Tàu thăm dò vùng cực mới nhất của Vương quốc Anh, RRS Sir David Attenborough, đã đi lên sông Thames tới London vào thứ Tư, cập cảng gần Bảo tàng Hàng hải Quốc gia ở Greenwich. Con tàu sẽ neo đậu ở đó trong ba ngày, như một phần của lễ hội Ice Worlds.
Vào tháng 9 năm 2019, con thuyền chính thức được đặt tên là RRS Sir David Attenborough theo tên người thuyết trình và nhà tự nhiên học, nhưng không phải trước một số tranh cãi: một cuộc bỏ phiếu công khai để chọn một cái tên, được tổ chức vào năm 2016, đã chọn Boaty McBoatface. Điều này cuối cùng đã bị các bộ trưởng Vương quốc Anh bác bỏ, nhưng cái tên này hiện vẫn tồn tại, được áp dụng cho một trong những tàu lặn nghiên cứu trên tàu.
Autosub Long Range còn được gọi là Boaty McBoatface Emily Bates David Attenborough nói trong một bài phát biểu trên tàu ở Greenwich: “Tôi không thể tưởng tượng được lời khen ngợi nào cao hơn thế. “Tôi biết rằng những khám phá được thực hiện trên con tàu này trong những năm tới sẽ có giá trị và tầm quan trọng to lớn đối với sự thịnh vượng của thế giới. Hãy lắng nghe khoa học. Có một chuyến đi tốt.” Tàu phá băng dài 129 mét được vận hành bởi Cơ quan Khảo sát Nam Cực của Anh và là một trong những tàu nghiên cứu vùng cực tiên tiến nhất trên thế giới. Nó được xây dựng để chứa một nhóm khoa học đa ngành và sẽ bắt đầu sứ mệnh khoa học đầu tiên tới Nam Cực vào tháng 11. “Giải quyết các vấn đề liên quan đến biến đổi khí hậu, an ninh lương thực và đa dạng sinh học. Sophie Fielding, một nhà hải dương học sinh học thuộc Cơ quan Khảo sát Nam Cực của Anh và là một trong những nhà khoa học đã giúp chọn thiết bị trên tàu, cho biết chúng không phải là những ngành học độc nhất. Ông nói: “Điều đó dẫn đến một số tính năng thực sự mới lạ, bao gồm các điều kiện lấy mẫu sạch cho các nhà hóa học và lõi pít-tông khổng lồ dài 40 mét để thu thập các mẫu địa chất lớn hơn. Fielding nói: “Chúng ta có thể quay trở lại quá khứ để hiểu rõ hơn về những gì đã xảy ra với khí hậu của chúng ta trong quá khứ. chủ đề:
