PNGƯỜI Ở SALAMIA anh ấy hy vọng hòn đảo miền núi của mình sẽ có tên trên bản đồ du lịch trong năm nay. Đây là lễ kỷ niệm 2.500 năm một trong những trận hải chiến vĩ đại nhất trong thế giới cổ đại. Vào đầu mùa thu năm 480trước công nguyênở eo biển giữa Salamis và đất liền, vài trăm triremes của Hy Lạp (tàu chiến có mái chèo ba bờ và ram bằng đồng) đã đánh bại một hạm đội Ba Tư lớn hơn nhiều.
Tiết kiệm thời gian nghe các bài viết âm thanh của chúng tôi trong khi đa nhiệm
Đó là một chiến thắng bất ngờ. Xerxes, vua Ba Tư, tin chắc vào chiến thắng nên đã dựng lên một ngai vàng để tận hưởng chiến thắng, trên một sườn đồi nhìn ra biển. Trước sự kinh hoàng của họ, hạm đội Hy Lạp nhanh nhẹn đã đánh chìm 200 tàu hạng nặng của Ba Tư và chỉ mất 40 chiếc của riêng họ. Xerxes “đếm chúng lúc bình minh, / Và khi mặt trời lặn, chúng ở đâu?” đã hát Lord Byron, một nhà thơ người Anh, 2300 năm sau. Chiến thắng đã mở đường cho Athens, vốn dẫn đầu hạm đội Hy Lạp, trở thành siêu cường đầu tiên ở châu Âu. Một bộ phim Hollywood năm 2014 đã miêu tả các thủy thủ Hy Lạp như những người đàn ông được điêu khắc hoàn hảo (và khiến người Iran hiện đại khó chịu với vai diễn hoạt hình về người Ba Tư).
Tuy nhiên, khách du lịch vẫn không đến Salamis. Covid-19 cản trở kế hoạch cho một lễ kỷ niệm lớn. Các chuyến du lịch đến Hy Lạp đã giảm khoảng 75% trong mùa hè này. Chỉ có một số người yêu thích lịch sử đến xem địa điểm chiến đấu. Thị trưởng Georgios Panagopoulos cho biết: “Thật là một sự thất vọng lớn.
Có những lý do khác khiến Salamis chưa bao giờ trở thành một địa điểm du lịch. Nó chứa một căn cứ hải quân, vì vậy các phần của hòn đảo bị giới hạn. Nó cũng gần Perama, một hải cảng tồi tàn được bao quanh bởi các xưởng sửa chữa tàu nhỏ. Và không có gì nhiều để xem, ngoài hai bức tượng chiến binh bằng đồng hiện đại trên một gò đất thấp, nơi được cho là nơi chôn cất các thủy thủ thiệt mạng trong trận chiến. Gần đó, một tiếng búa lớn phát ra từ một nhà kho lớn cạnh bến tàu. Một con tàu rỉ sét đang neo đậu bên cạnh. Một xưởng đóng tàu 50 năm tuổi trên bán đảo Kynousoura của hòn đảo vẫn đang hoạt động, bất chấp bốn quyết định của chính phủ kể từ năm 2010 tuyên bố khu vực này là khu vực khảo cổ được bảo vệ.
Năm nay, bộ môi trường đã nhanh chóng cấp giấy phép 15 năm mới cho xưởng đóng tàu, chủ sở hữu mà người dân đảo nói là có mối quan hệ mạnh mẽ. Bảo trợ khó có thể xóa bỏ ở Hy Lạp, nhưng Panagopoulos, một thị trưởng mới vào nghề, nói: “Chúng tôi sẽ làm mọi cách để đóng cửa xưởng đóng tàu này.” Nếu bạn xóa nó, họ có thể đến. Người Hy Lạp đã đánh bại những tỷ lệ cược khó khăn hơn trước đây.