Các quan chức công viên giải trí Florida, nơi một thiếu niên ngã xuống tử vong vào tháng trước, là một “mối nguy hiểm tức thời nghiêm trọng đối với sức khỏe cộng đồng”, các quan chức bang cho biết trong một lệnh đóng cửa.
Lệnh từ Bộ Nông nghiệp và Dịch vụ Người tiêu dùng của bang, được công bố vào thứ Hai, chính thức đóng cửa điểm tham quan Free Fall vào ngày 25 tháng 3, một ngày sau sự cố tại Công viên ICON ở Orlando.
Tire Sampson, một cậu bé 14 tuổi đến từ Missouri, đã trượt khỏi chỗ ngồi và tử vong khi trò chơi tháp thả xuống lao qua những người xem kinh hoàng.
Lệnh đóng cửa điểm tham quan cho biết Rơi tự do “được coi là mối nguy hiểm nghiêm trọng và tức thời đối với sức khỏe, an toàn và phúc lợi công cộng, đồng thời không được hoạt động cho khách hàng sử dụng cho đến khi nó được kiểm tra thêm bởi hoặc dưới sự chỉ đạo của cơ quan quản lý. Phòng”.
Lệnh này được gửi tới Orlando Eagle Drop Slingshot LLC, công ty sở hữu Free Fall.
Chuyến đi ICON Park khác của công ty cũng bị đóng cửa ngay sau vụ tai nạn chết người. Khi nó mở cửa, độ cao gần 400 foot của Free Fall được báo trước là cao nhất thế giới.
Hình ảnh và video được đăng trực tuyến dường như cho thấy Tire, người cao hơn 6½ feet, không thắt dây an toàn khi đi xe, đeo dây an toàn cao hơn hẳn so với những hành khách khác.
Trong video về vụ việc do NBC News thu được, một giọng nói được nghe thấy hỏi: “Tại sao cái này không có cái bấm nhỏ, giống như dây an toàn?”
Khi chuyến xe cất cánh, một giọng nói vang lên từ mặt đất hét lên: “Này, bạn đã kiểm tra dây an toàn của mình ở bên trái chưa? Thắt dây an toàn! Thắt dây an toàn!”
Tire đã đến thăm Florida để nghỉ xuân với đội bóng đá của anh ấy. Anh ấy là một sinh viên xuất sắc, người “có một tương lai tươi sáng phía trước” và không bao giờ gặp rắc rối, chú của anh ấy Carl Sampson nói.
Michael Haggard, một trong những luật sư của gia đình Sampson, nói với WESH chi nhánh của NBC ở Orlando rằng ông đang tập trung vào việc rõ ràng là không có tuyên bố về trọng lượng hành khách tối đa theo yêu cầu của pháp luật.
Lốp xe được cho là nặng khoảng 300 pound. Trọng lượng người lái tối đa của chuyến đi là khoảng 285 pound.
WESH đã báo cáo rằng không có giới hạn trọng lượng tối đa của người lái được hiển thị ở bất kỳ đâu trên biển báo Rơi tự do, chỉ có chiều cao tối đa.
Luật sư Benjamin Crump, người đã đến thăm điểm du lịch vào thứ Hai, nói với các phóng viên rằng gia đình của Tire coi cái chết của anh ta là “có thể ngăn ngừa được”.
“Ngoài video bi thảm tra tấn George Floyd, tôi nghĩ đây là thảm kịch tồi tệ nhất được ghi lại bằng video mà tôi từng xem”, Crump nói.
Khi sự chú ý chuyển sang hệ thống kiềm chế được sử dụng để giữ cho người lái thắt dây an toàn khi rơi tự do, các quan chức Florida cho biết hôm thứ Sáu rằng không có sự giám sát trực tiếp của liên bang hoặc tiểu bang đối với những gì các nhà sản xuất xe đưa vào sách hướng dẫn của họ.
